Lebih Nyaman dan Tangguh, Yuk Bedah Keunggulan Suspensi Mitsubishi New Xpander Cross

JAKARTA - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kembali menghadirkan pembaruan pada kendaraan flagship New Xpander Cross yang lebih nyaman dan tangguh berkat penggunaan suspensi baru.

New Xpander Cross datang dengan setting suspensi baru yang bantingannya jadi lebih lembut. Hal itu berkat penyempurnaan peredam kejut bagian belakang New Xpander Cross yang memiliki diameter lebih besar, seperti Pajero Sport.

Suspensi baru itu juga dipadukan dengan desain bodi yang lebih gagah dan ground clearance setinggi 220 milimeter sehingga membuat mobil itu leluasa bermanuver di medan tak rata.

"Biasanya mobil dengan ground-clearance tinggi akan sangat berdampak pada kenyamanan. Namun berkat penggunaan dan penyempurnaan suspensi tetap bisa memberikan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang New Xpander Cross," kata Head of Training Section PT MMKSI, Arif Dwianto beberapa waktu lalu.

"Pada bagian shock absorber juga ada perubahan valve sehingga kualitas redaman lebih optimal. Kemudian juga Suspensi belakang diperbesar seperti yang dipakai di Pajero Sport," kata Arif.

Sementara itu, Brand Ambasador Mitsubishi Indonesia sekaligus pereli nasional Rifat Sungkar menjelaskan bahwa New Xpander Cross menggunakan suspensi dan lingkar kemudi yang berbeda dari varian sebelumnya. Suami dari Sissy Prescillia itu juga menjelaskan, suspensi dan lingkar kemudi New Xpander Cross kini mengadopsi milik Pajero Sport untuk memberikan rasa berkendara yang baru kepada pemiliknya.

"Sebenarnya Xpander Cross sudah nyaman. Tapi Mitsubishi mendengarkan masukan konsumen, jadi shockbreaker belakang diubah menjadi mirip Pajero Sport. Jadi stabilitasnya lebih oke," kata Rifat kepada pewarta dikutip Kamis.

Rifat mengatakan, dengan mengadopsi suspensi dari Pajero Sport, maka New Xpander Cross akan tetap nyaman dikemudikan meski dinaiki penumpang dengan kapasitas maksimal. Selain itu, penggunaan setir baru juga memberikan rasa kendara yang berbeda, yakni bantingan yang lebih menyesuaikan dengan grip saat bermanuver.

"Streering responsnya mirip Pajero Sport, bantingan enak. Ada penyempurnaan soundprofing, ada steering feedback. Jadi karena improve di suspensi, steering menjadi enak dan sesuai dengan manuver mobil," kata Rifat.

Untuk menunjang suspensi dan kekedapan kabin, sejumlah peredam ditambahkan mulai pada kap mesin, firewall, insulasi di dekat fender sampai kolong mobil yang ditambah penutup. Selain mereduksi suara, engine under guard mampu meminimalisir hambatan udara. Tak heran jika kemudian New Xpander Cross dianggap sebagai salah satu MPV Crossover yang cukup kedap di kelasnya.

Tak hanya itu, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) juga memberikan kesan premium pada New Xpander Cross dengan penambahan fitur pada interior, meliputi new LCD meter cluster 8 inci, lingkar kemudi, multi around monitor hingga wireless charger.

Director of Product Strategy Division MMKSI Hikaru Mii mengatakan bahwa penambahan fitur itu dilakukan untuk memberikan rasa "top grade feeling" kepada pengguna New Xpander Cross. "Ini perubahan yang besar buat Xpander Cross. Investasinya adalah memberikan top grade feeling buat Low MPV di Indonesia. Kami ingin menjadi perusahaan yang memberikan kenyamanan terbaik kepada konsumen, jadi banyak fitur yang ditambahkan," kata Hikaru Mii kepada wartawan.

Perubahan interior itu juga sejalan dengan hadirnya fitur Active Yaw Control (AYC) pada New Xpander Cross, di mana panel indicator Full LED terbaru dapat menampilkan kinerja AYC melalui panah yang menggambarkan sudut tikungan.

Selain menambah setir baru menyerupai Pajero Sport, multi around monitor dan wireless charger, New Xpander Cross juga dibekali fitur new micron air filtration, dual tone seat dengan heat guard, layar audio 9 inci, dashboard horizontal axis design, dan berbagai kompartemen penyimpanan. "Pengembangan itu membutuhkan waktu tiga tahun karena setelah diluncurkannya Xpander Cross pertama, kami sudah memikirkan pengembangan. Kami meminta pendapat konsumen, apa yang dibutuhkan di kemudian hari," pungkasnya.***