Punya Konsumen Setia di Indonesia, Ternyata Ini Strategi Mitsubishi Fuso

PANDEMI yang melanda dunia dan Indonesia, telah memporak-porandakan perekonomian. Semua sektor termasuk otomotif juga ikut terpuruk dan memaksa pemilik perusahaan memutar otak untuk sekedar bertahan dan bangkit dalam memasarkan produknya.

Selain kondisi ekonomi yang mengakibatkan penjualan turun, tekanan juga datang dari persaingan bisnis antar merek kendaraan niaga. Menghadapi kondisi tersebut, agen pemegang merek perlu menentukan strategi jitu untuk selamat. Seperti yang dilakukan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan Mitsubishi di Indonesia.

Sejak 2016, sejatinya PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan Mitsubishi di Indonesia sudah memiliki strategi sendiri dengan mengusung tagline "Andalan Bisnis Sejati”. Itu bukan hanya sekedar tagline, tapi juga merupakan sebuah strategi. Setidaknya ada dua hal penting yang menjadi sari dari slogan tersebut, ketersediaan produk dan layanan purna jual.

Terkait produk, maksudnya yaitu dengan menyediakan model atau varian yang sesuai dengan kebutuhan konsumen. Bukan hanya itu, tapi bagaimana menyediakan produk yang juga memiliki kualitas yang baik. Dibanding dengan kendaraan penumpang biasa, mobil niaga memiliki kebutuhan servis yang terbilang lebih penting. Pasalnya mobilitas mobil niaga lebih tinggi dibanding moobil penumpang.

Kendaraan niaga lebih sibuk dibanding pasaanger car, penggunaannya akan berlebih, jadi masalah aftersales itu menjadi sangat penting. Itu akan menjadi salah satu strategi mereka.

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) juga sering merangkul konsumen setianya untuk menyikapi kondisi pasar dengan menggelar berbagai diskusi untuk membaca peluang dan bisa dimanfaatkan untuk meningkatkan ekonomi perusahaan dan konsumen. Guna mendukung armada bisnis para pengusaha, Mitsubishi Fuso juga menghadirkan line up yang sangat lengkap dengan kualitas produk, durability, serta jaminan layanan purna jual terbaik sebagai pilihan investasi yang menguntungkan pengusaha dalam berbagai kondisi ekonomi.

Sejak unit FUSO Euro4 diluncurkan untuk mendukung bisnis pengusaha di bidang logistik, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selalu mendapat sambutan dan respons positif dari konsumen. Sebagai contoh adalah permintaan dari salah satu pelanggan setia Mitsubishi FUSO di wilayah Jabodetabek, PT. Agung Solusi Trans (Ageng Rent). Dengan pengalaman 40 tahun menjalankan bisnis rental kendaraan, baik komersial maupun mobil penumpang, Agung Rent sangat berhati-hati dalam memilih mitra bisnis.

Untuk kendaraan niaga, Agung Rent telah mempercayakan Mitsubishi FUSO sebagai mitra untuk mendukung bisnisnya dan telah memesan 119-unit produk FUSO Euro-4. Varian Canter FE 71, FE 71 Long, FE 74 dan FE 74 Long adalah unit pilihan Agung Rent untuk disewakan kepada end user yang menjalankan bisnis di bidang logistik.

Dengan berbagai penyempurnaan teknis, FUSO Euro-4 Canter FE 71 dan FE 71 Long cocok mendukung bisnis konsumen, khususnya sektor logistik di perkotaan. Canter FE 71 Varian panjang dengan ROH yang telah diperpanjang dari 1,3 meter menjadi 2,0 meter dan panjang total menjadi 6,4-meter sehingga memiliki volume angkut yang lebih besar.

FUSO Euro-4 Canter FE 74 & FE 74 Long memiliki torsi terbesar di kelasnya sehingga performa mesin lebih efisien. Sementara torsi maksimal 43 kg.m pada 1500 rpm, dengan Cab to End hingga lebih dari 5,8 m untuk varian FE 74 Long akan menampung lebih banyak volume muatan. Dengan semua spesifikasi tersebut, Canter FE 74 Long sangat cocok untuk mendukung bisnis pelanggan di bidang logistik.

Manajer Operasional PT. Agung Solusi Trans Edi Cahyono menyampaikan, pihaknya sudah lama mempercayakan kendaraan niaganya kepada Mitsubishi FUSO. "Setelah Euro-4 dimulai, kami masih mengandalkan unit Mitsubishi FUSO untuk disewakan kepada pelanggan kami. Mengingat pengalaman sebelumnya, tentang kualitas produk, layanan purna jual yang sangat baik termasuk layanan bengkel 24 jam dan ketersediaan suku cadang, dan jaringan bengkel terluas, kami mempercayakan Mitsubishi FUSO terus menerus sebagai mitra bisnis kami. Terakhir, mayoritas permintaan dari end user kami untuk kendaraan niaga adalah Mitsubishi FUSO, karena beberapa alasan seperti mudah dioperasikan, lebih irit, perawatan mudah dan harga jual kembali, yang tinggi sebagai pertimbangan mereka," ujar Edi.

Peluncuruan Fuso Euro4 di BSD. (Foto: PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors/KTB).

Penjelasan Edi Cahyono tidak berlebihan, pasalnya, selama GIIAS 2022 lalu, PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mecatat, dalam kurun waktu tiga bulan saja, berhasil menjual 5 ribu lebih kendaraan. Dengan rincian 4.378-unit SPK di acara regional Fuso dan 1.699-unit SPK di GIIAS 2022. Saat Regional Launching selama Juni hingga Agustus sebanyak 26 event di 22 kota, PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) juga melibatkan 52 Dealer, guna mensosialisasikan produk Euro-4 kepada konsumen di berbagai wilayah di seluruh Indonesia.

President Director PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors Nobukazu Tanaka mengatakan, Ia sangat senang mengetahui bahwa produk EURO4 diterima dengan baik oleh konsumen. "Setelah pengiriman unit, kami akan terus menunjang bisnis konsumen dengan dukungan penuh dari tim aftersales, melalui jaringan dealer terluas di seluruh Indonesia. Kami memastikan konsumen terlayani dengan baik," ujar Nobukazu Tanaka.

Cara lain PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) dalam memasarkan produknya, tidak hanya mengandalkan pameran saja. Mereka juga acap kali menggelar acara yang diluar dugaan konsumen. Pada Kamis 24 Maret 2022 misalnya, usai resmi meluncurkan 29 varian lini baru produk Canter & Fighter X, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mengajak pelanggan dan bahkan jurnalis untuk membuktikan ketangguhan serta kekuatan Canter dan Fighter X di Parking Hall 10 Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD Tangerang.

Baik pelanggan maupun para jurnalis, diajak untuk melakukan uji berkendara dan merasakan langsung performa 5 kendaraan baru Mitsubishi Fuso yang disediakan di area tes khusus tersebut. Adapun 5 varian yang di sediakan tersebut adalah Fighter X FN 61 FL HD, Fighter X FN 61 FS, Canter FE 74 HD S, Canter FE 84 GS, dan Canter FE 71 L.

Saat itu, jenis Canter FE 74 HD S dan Canter FE 84 GS menjadi primadona dalam acara ini. Pasalnya, kedua varian ini merupakan dua dari tiga varian keluaran baru yang belum ada di line-up sebelumnya. Varian ini sengaja diluncurkan untuk menjawab permintaan konsumen akan kebutuhan heavy duty yang juga mengutamakan kecepatan dan tenaga yang lebih besar. Varian Canter FE 84 GS ini sangat dinantikan oleh konsumen Mitsubishi Fuso di bidang logistik.

Trik yang dilakukan PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) tentu sangat menarik. Hal ini juga dibuktikan dengan banyaknya peserta dalam hal pelanggan, langsung jatuh hati dan ingin memiliki kendaraan Mitsubishi Fuso, usai merasakan kenyamanan, kemanan dan kehandalan kendaraan yang mereka uji langsung di lapangan.

Tidak hanya melulu memikirkan pundi-pundi keuntungan, PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), juga dikenal sangat peduli dengan konsumenya. KTB punya cara lain untuk mengapresiasi pelanggannya. Salah satunya dengan menggelar acara Fuso Truck Campaign 2022 secara offline, setelah sempat vakum selama tiga tahun akibat pandemi Covid-19.

Truck Campaign merupakan acara khas tahunan yang digelar Mitsubishi Fuso untuk para konsumen setia. Untuk tahun 2022, acara untuk memanjakan konsumen itu digelar mulai Oktober hingga Desember. Total ada 43 event dengan melibatkan 68 dealer penyelenggara di seluruh Indonesia. Salah satu acara Truck Campaign 2022 telah berlangsung di Pekanbaru berkolaborasi dengan PT Dipo Internasional Pahala Otomotif (DIPO) pada 28 Oktober 2022 lalu.

Menurut President Director KTB, Nobukazu Tanaka, Truck Campaign adalah acara seperti layaknya pertemuan keluarga Mitsubishi Fuso. "Melalui momen ini, para konsumen bisa bertukar pendapat terkait bisnis, kisah sukses, tantangan dan berbagi suka cita bersama," ujar Tanaka dalam keterangan resminya.

"Selain bertukar pikiran, tentunya kami juga menghadirkan artis-artis ibu kota, untuk menghibur para konsumen," tambahnya.

Peluncuruan Fuso Euro4 di BSD. (Foto: PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors/KTB).

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) juga banyak melakukan terobosan besar untuk menjaga pelangggan setianya secara berkesinambungan melalui berbagai layanan purna jual. Bahkan untuk 'mengikat kaki konsumen', KTB juga mentransisikan produk truk Euro4 dan mengenalkan inovasi truk listrik eCanter.

General Manager Sales Planning & Marketing Strategy Unit KTB Novian Taufik menjelaskan, pada Oktober 2022, transisi Euro2 menuju Euro4 disambut dengan kenaikan penjualan FUSO hingga 22 persen. Adapun penjualan utama FUSO datang dari lini produk Fuso Canter dan Fuso Fighter X dengan komposisi 65 persen dan 35 persen. Dua truk itu populer di kalangan pebisnis karena mengakomodir kebutuhan di berbagai sektor, terutama perkebunan, pertambangan hingga logistik.

Transisi yang berjalan mulus itu juga membuktikan pengalaman KTB FUSO dalam menangani dinamika bisnis kendaraan komersial di Indonesia, di mana konsumen membutuhkan layanan purna jual yang lengkap dan cepat agar armada truk mereka bisa tetap beroperasi semaksimal mungkin. Jika sebelumnya, Fuso telah mengenalkan 29 tipe truk terbaru yang meliputi 15 varian Canter dan 14 varian Fighter X. Kini FUSO juga memiliki tiga teknologi baru yang disematkan pada truk Canter dan Fighter X berstandar Euro 4. "Tiga teknologi utama pada mesin Fuso Euro 4 yaitu penggunaan mesin common-rail dengan ECU (electronic control unit), penambahan Diesel Oxidation Catalyst Muffler, dan Exhaust Gas Recirculation," kata Sales & Marketing Director Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Duljatmono.

Tiga fitur baru itu mampu mampu menurunkan kadar emisi NOx (Nitrogen Oxide) sehingga emisi gas buang kendaraan lebih ramah lingkungan dan sejalan dengan kebijakan Euro 4. FighterX mendapat fitur variable geometry turbo untuk mengurangi turbolag pada mesin sehingga menghasilkan performa yang lebih responsif. Seluruh mesin Fuso bertandar Euro 4 hadir dengan torsi maksimal yang mampu dikeluarkan pada putaran mesin yang lebih rendah.

Terkait suku cadang, Duljatmono menjelaskan bahwa 80 persen suku cadang Canter dan Fighter X memiliki kesamaan dengan versi sebelumnya sehingga konsumen tidak perlu cemas terkait ketersediaan suku cadang. Mitsubishi FUSO juga mempertahankan layanan Free Service yang selama ini diapresiasi konsumen, menambah fasilitas Parts Depo untuk menjamin ketersediaan pasokan suku cadang.

Mitsubishi Fuso juga meningkatkan fungsi Mobile Workshop Service yang dilengkapi peralatan berteknologi tinggi untuk memeriksa kinerja mesin EURO 4 dan menyediakan mekanik profesional untuk melakukan perawatan unit-unit kendaraan di lokasi operasional. Perusahaan turut memperkuat dukungan teknologi Runner Telematics yang ditingkatkan dengan fitur-fitur yang lebih lengkap.

Untuk kendaraan truk listrik ringan eCanter, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) juga sudah memperkenalkanya kepada konsumen dan perusahaan di Bali, sejak Agustus 2022. Truk listrik eCanter akan digunakan untuk mendistribusikan bahan baku ke pabrik dan mendukung pengiriman dengan rute di daerah Denpasar, Bali. Dari aktifitas itu, KTB dan Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp (MFTBC) berharap dapat mengumpulkan data dan masukan mengenai kebutuhan pelanggan dan tantangannya selama menggunakan truk itu.

eCanter adalah truk listrik yang diproduksi secara massal dan dikembangkan oleh MFTBC sebagai solusi masalah lingkungan perkotaan seperti kebisingan, gas buang serta emisi CO2. Motor listrik eCanter menghasilkan lebih sedikit kebisingan dan getaran dibandingkan kendaraan bertenaga diesel konvensional, dan sangat cocok untuk rute dalam kota serta operasional malam dan dini hari.

Sejauh ini, lebih dari 350 kendaraan eCanter telah dikirimkan ke pelanggan di Jepang, Eropa, Australia, dan Selandia Baru, dan secara kolektif telah menempuh jarak lebih dari 4,5 juta kilometer di seluruh dunia.

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) adalah distributor resmi kendaraan Mitsubishi di Indonesia yang berdiri sejak tahun 1970 dari Mitsubishi Motors Corporation dan Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation yang terus berkembang dengan pesat. Sebagai usaha untuk lebih fokus terhadap segmen bisnis, maka per 1 April 2017, merk kendaraan Mitsubishi dipisah dan masing – masing akan dikelola oleh 2 (dua) perusahaan, yaitu:

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai manufaktur dan distributor untuk segmen Kendaraan Niaga dari Merk Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC). Kemudian PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagai distributor untuk segmen Mobil Penumpang dan Kendaraan Niaga Ringan dari Merk Mitsubishi Motors Corporation (MMC).***