Bukan Sekadar Hiburan, Truk Sound Horeg Dinilai Berbahaya dan Sulit Ditindak

JAKARTA – Maraknya truk "sound horeg" yang disulap menjadi panggung pertunjukan audio jalanan menimbulkan kekhawatiran baru soal keselamatan dan penegakan hukum. Truk-truk tersebut kerap mengalami modifikasi ekstrem dan masuk kategori Over Dimension Over Loading (ODOL), namun sulit dijerat sanksi hukum karena keterbatasan ruang lingkup aturan.

Direktur Eksekutif Institut Studi Transportasi (Instran), Deddy Herlambang, menuturkan bahwa meskipun tergolong ODOL, truk "sound horeg" tidak serta-merta bisa ditilang. Semuanya bergantung pada di mana kendaraan tersebut beroperasi.

"Kalau hanya digunakan di jalan lingkungan atau kompleks perumahan, sulit untuk ditindak secara hukum. Tapi kalau masuk jalan nasional, provinsi, atau kabupaten/kota, baru bisa dikenakan sanksi," jelas Deddy, Selasa (29/7/2025).

Sementara itu, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) menyoroti persoalan keselamatan dari truk-truk hiburan jalanan ini. Penyelidik Senior KNKT, Ahmad Wildan, menyebut pendekatan hukum terhadap truk perorangan sangat menantang karena tidak ada entitas manajemen yang bisa dimintai pertanggungjawaban.

"Jika itu milik perusahaan, kita bisa langsung ke manajemen. Tapi kalau perorangan, sulit dijangkau. Edukasi juga jadi tantangan," ujar Wildan usai diskusi di GIIAS 2025, ICE BSD City, Tangerang, Senin (28/7/2025).

Menurut Wildan, bahaya besar justru muncul dari proses instalasi perangkat audio yang tidak standar. Banyak truk dipasangi perangkat berat tanpa memperhatikan distribusi beban dan kelistrikan, sehingga rawan korsleting hingga kebakaran.

"Yang paling berbahaya adalah mereka menggunakan material sembarangan, kabel jumper tak standar, dan tidak melewati proses sertifikasi keselamatan kendaraan," tambahnya.

Wildan menegaskan bahwa KNKT dan pemangku kepentingan lain sedang mencari solusi, baik dari sisi hukum maupun teknis, agar truk sound horeg tidak menjadi ancaman laten di tengah masyarakat.***