LRT Jakarta Kelapa Gading-Manggarai Resmi Beroperasi Tarif Rp8 Berlaku 8 Hari

‎

‎Peresmian berlangsung di Stasiun LRT Manggarai, Setiabudi, Jakarta Selatan. Pengoperasian koridor sepanjang 12,2 kilometer dengan 11 stasiun ini menjadi bagian dari upaya memperkuat konektivitas transportasi massal di Jakarta.

‎

‎"Pada hari ini kita dapat berkumpul bersama dalam suatu acara yang sangat membanggakan, yaitu peresmian LRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai," kata Presiden Prabowo dalam peresmian tersebut.

‎

‎Prabowo menilai, pengembangan transportasi publik yang semakin terintegrasi merupakan bagian penting dari kemajuan infrastruktur perkotaan. Menurut dia, kawasan Manggarai kini menjadi salah satu simpul transportasi strategis karena menghubungkan LRT, kereta rel listrik (KRL), TransJakarta, Transjabodetabek, dan Kereta Bandara.

‎

‎"Lima atau sepuluh tahun yang lalu, siapa mengira kita bisa punya sistem transportasi seperti sekarang? Di Manggarai ini ada LRT, ada KRL, ada TransJakarta, ada TransJabodetabek, dan kereta ke bandara yang menjadikannya sebagai transport hub, bahkan nanti akan dibangun perumahan untuk rakyat berpenghasilan rendah," tutur Prabowo.

‎

‎Presiden juga mengaitkan penguatan konektivitas transportasi dengan peningkatan produktivitas dan daya saing Indonesia. Ia mengaku senang dapat menjajal langsung layanan LRT Jakarta yang baru diresmikan.

‎

‎"Selamat atas peresmian ini, saya sangat bahagia hari ini karena naik LRT enak dan luar biasa, serta konektivitas yang kuat ini akan membuat Indonesia semakin bersaing," ungkapnya.

‎

‎Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung mengatakan, tarif khusus Rp8 diberlakukan sebagai bagian dari sosialisasi layanan LRT Jakarta kepada masyarakat. Selama periode tersebut, warga dapat menjajal rute Kelapa Gading-Manggarai dengan tarif yang nyaris gratis.

‎

‎"Selama 8 hari kami akan membebaskan bagi seluruh warga Jakarta yang akan menggunakan mulai sekarang setelah diresmikan Bapak Presiden, nanti akan beroperasi sepenuhnya," ujar Pram.

‎

‎Saat menjelaskan kebijakan tersebut kepada Presiden Prabowo, Pram menyebut tarif khusus itu hanya berlaku selama delapan hari sejak peresmian.

‎

‎"Selama 8 hari tarifnya 8 perak rupiah, Pak. Sebenarnya hampir aja gratis, Pak," ucap Pram.

‎

‎Pram berharap, kebijakan tersebut memberi kesempatan kepada masyarakat untuk merasakan langsung kenyamanan layanan LRT Jakarta. Menurut dia, sosialisasi melalui pengalaman menggunakan moda transportasi menjadi langkah penting agar warga mengenal layanan tersebut.

‎

‎"Dan saya yakin dengan sosialisasi selama 8 hari ini, pasti masyarakat akan merasakan kenyamanan menggunakan LRT Jakarta ini," tuturnya.

‎

‎LRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai dibangun oleh badan usaha milik daerah (BUMD) PT Jakarta Propertindo (JakPro) dengan dukungan pembiayaan dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) DKI Jakarta. Nilai investasi pembangunan koridor ini mencapai sekitar Rp12,1 triliun.

‎

‎Dengan waktu tempuh sekitar 28 menit, rute tersebut secara bertahap ditargetkan mampu melayani hingga 80.000 penumpang setiap hari. Sebanyak 11 stasiun yang dilayani meliputi Kelapa Gading, Boulevard Utara, Boulevard Selatan, Pulomas, Equestrian, Velodrome, Rawamangun, Pramuka, Matraman, Proklamasi, dan Manggarai.

‎

‎Pemprov DKI juga mengarahkan kawasan Manggarai sebagai simpul integrasi antarmoda melalui pengembangan kawasan berorientasi transit atau Transit-Oriented Development (TOD). Pengembangan serupa turut diarahkan di kawasan Kelapa Gading dan Pulomas.

‎

‎"Manggarai menjadi simpul penting integrasi antarmoda yang terhubung dengan KRL, Kereta Bandara, dan TransJakarta, serta pengembangannya diarahkan melalui kawasan TOD di Kelapa Gading, Pulomas, dan Manggarai," jelas Pram.

‎

‎Selain memperluas konektivitas, Pemprov DKI menyatakan tetap menjaga aspek inklusivitas dalam layanan transportasi publik. Melalui Kartu Layanan Gratis, 15 golongan masyarakat dapat memperoleh akses gratis pada layanan TransJakarta, MRT, dan LRT Jakarta sesuai dengan kriteria penerima.

‎

‎Pengembangan LRT Jakarta juga disiapkan untuk berlanjut hingga Dukuh Atas. Pemprov DKI merencanakan pembangunan jalur lanjutan sepanjang sekitar dua kilometer dengan nilai investasi sekitar Rp2,7 triliun. Jalur tersebut direncanakan dilengkapi pedestrian deck dan terintegrasi dengan MRT, KRL, TransJakarta, LRT Jabodebek, serta Kereta Bandara.

‎

‎"Pengembangan LRT tidak berhenti di Manggarai. Pemprov menyiapkan kelanjutan sekitar dua kilometer menuju Dukuh Atas dengan investasi sekitar Rp2,7 triliun, dilengkapi pedestrian deck dan integrasi MRT, KRL, TransJakarta, LRT Jabodebek, serta Kereta Bandara," terang Pram. 

‎

‎Ke depan, jaringan LRT Jakarta juga disiapkan untuk dikembangkan menuju Jakarta International Stadium (JIS), Ancol, Jakarta Kota, hingga Halim. Pemprov DKI membuka peluang dukungan pembiayaan agar perluasan jaringan transportasi tersebut dapat terus dilanjutkan.

‎

‎"Ke depan jaringan juga disiapkan menuju JIS–Ancol sampai Jakarta Kota dan Halim, dan kami memohon dukungan Presiden agar pengembangan ini berlanjut termasuk membuka kemungkinan investasi Danantara, karena yang dibangun bukan sekadar jalur kereta melainkan konektivitas kota yang semakin mudah, nyaman, dan terintegrasi," pungkas Pram. ***